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挪威西部有數十條風貌不同的峽灣，
要前往Nordfjord頂點的布莉克斯達冰河(Briksdalsbreen)，
可以歐爾登(Olden)及我投宿的史翠恩(Stryn)-羅恩(Loen)…等地作為轉接站，

正前方就是布莉克斯達冰河，
冰河的種類依據冰河冰的供給量及堆冰盆地的形態，
區分為高地冰河與低地冰河，
挪威是屬於前者的高原冰河，
冰河呈現大規模片狀分佈。

清澈的水及聲勢豪壯，
如此滔滔不絕地水勢來泛舟應該很刺激，
同伴潑我冷水，叫我別傻了，
如此來勢洶洶，恐怕只有翻船的份。
這是融冰的水流，


領隊大概怕我們走不到上頭，加上時間限制的關係，
大夥兒要搭小的ㄅㄨ~ㄅㄨ~到途中，
等車之際，發現了這張海報，

原來上山的交通工具除了靠2隻腳走上去之外，
還可以乘坐馬車，
馬車經過瀑布時，有種浪漫的味道，
不過後來發生意外--停駛了，

但是小ㄅㄨ~ㄅㄨ~也只載一程而已，
接下來要靠自己，
雖然這座山並不高，對於上山一條蟲的我來說，
由於壓力的改變（高山症）有些氣喘如牛的現象，
因此，叫我的同伴先走一步，
我則邊照相，邊休息地慢慢移動，
雖然不是故意的，倒是照了不少這類的相片，


上方的瀑布水量豐沛，害我不太敢把鏡頭拉起來，
免得水花濺起讓鏡頭『泡湯』，那日後就麻煩了， 

這就是目的地，雖然此時的心跳120並不是因為他，
不過，卻是我最靠近冰河的一次，
前方有拉起一條封鎖線，
我和同伴並沒有走去親近冰河，
不過和一旁的小點點比，
就可以知道，人顯得好渺小，

前緣的湖是1940年間形成的，
對照當地製作的說明，

過去15年間，冰河一直都呈現後退的現象
（約有200公尺-領隊說的，
  這麼說來，如果他沒有後退，
  我就不用這樣氣吁吁的爬這麼久了，
  PS沿途的冰蹟碎石不好走），

而且湖面上不時有大大小小的冰塊在浮游，
因這座冰河的山勢屬於陡峭山形，
下面的融冰河道就顯得湍急，

後來在翻查資料時發現，
台灣也有3000公尺的高山，如玉山，雪山，南湖大山，
上頭一樣有冰河作用，
真是失敬，
對了，冰河是萬年的沈積，一再地擠壓，
將一些分子元素擠壓出來到只能反射藍色的光譜（這冰河呈現藍色），
據說這壓力可以達到20『噸』，
有機會看DISCOVERY頻道，
看到介紹阿拉斯加冰河的那一段時，
可以坐下來欣賞一下，講的蠻詳細的，

圖片上呈現的就是峽灣特有的馬，
名叫Fjording，毛色乳白，矮矮壯壯的，
請看他的尾巴，
一般的尾巴末端就像我們毛筆中楷或大楷那般筆尖細細的模樣，
他是齊整的樣子，好像特大號的毛筆一般，
那件馬車事件是因為Stolkjerrer(馬車名)的雙輪馬車其中一匹馬忽然發狂，
以致發生了不幸的事，所以他們就卸任不再拉車了，
沿途偶而可以碰到，是不是悠哉許多，

恍如夢中，有點難以相信-剛剛就在那其中，
其實有興趣的人可以來趟冰河探險，箇中的樂趣要自己體會，
我嗎？PASS，
因為摔得四腳朝天的，一定非我莫屬，
各位就請好好的加油囉。